Tarifvertrag für gewerbliche arbeitnehmer in der speditions- logistik- und transportwirtschaft nrw

Wir setzen uns dafür ein, unsere Talente zu nutzen und Wachstumschancen und klare Karrierewege für Mitarbeiter im gesamten Konzern zu schaffen. Führungsentwicklung, Nachfolgeplanung und die Entwicklung und Bindung einer starken Talentpipeline sind Schlüsselprioritäten, die es uns ermöglichen, das intrinsische unternehmerische Flair, das Imperial Logistics kennzeichnet, effektiv zu bewahren und die Tiefe hochspezialisierter Logistikkompetenzen zu entwickeln, die erforderlich sind, um unseren aktuellen und zukünftigen Geschäftsanforderungen gerecht zu werden. Die größte Auswirkung für unsere Mitarbeiter war die Entscheidung, unsere Multi-Prinzip-Vertriebskapazitäten für Konsumgüter (CPG) in Südafrika zu verlassen. Roadshows wurden durchgeführt, um die Entscheidung unseren Mitarbeitern mitzuteilen und zahlreiche Gespräche mit wichtigen Stakeholdern zu führen, schlüsselwichtige Verträge nach einem anderen Handelsmodell beizubehalten und alternative Optionen für betroffene Mitarbeiter zu finden, deren Beitrag, Engagement und Service wir sehr schätzen. Es wird ein konstruktives und kontinuierliches Engagement mit den zuständigen Gewerkschaften geführt, das von einem von der Kommission für Schlichtung, Mediation und Schiedsverfahren (CCMA) ernannten Kommissar unterstützt wird. Der CPG-Betrieb wird bis Ende September 2019 vollständig eingestellt. Die International Transport Workers` Federation (ITF) ist ein demokratischer globaler Gewerkschaftsverband der Transportarbeitergewerkschaften, der 1896 gegründet wurde. Im Jahr 2017 hatte die ITF 677 Mitgliedsorganisationen in 149 Ländern, was einer Gesamtmitgliedschaft von 19,7 Millionen Verkehrsarbeitern [1] in allen industriellen Verkehrssektoren entspricht: Zivilluftfahrt, Hafenarbeiter, Binnenschifffahrt, Seeleute, Straßenverkehr, Eisenbahn, Fischerei, stadtverkehr und Tourismus. Die ITF vertritt die Interessen der Gewerkschaften der Verkehrsarbeiter in Gremien, die Entscheidungen treffen, die Arbeitsplätze, Beschäftigungsbedingungen oder Sicherheit in der Transportindustrie betreffen.

Im Laufe des Jahres wurden in Südafrika und den afrikanischen Regionen gute Fortschritte bei der Umsetzung standardisierter Leistungsmanagementpraktiken erzielt. Performance-Management-Prozesse sind bereits im Bereich International standardisiert und orientieren sich an den Anforderungen der Betriebsräte. Die erste Nachkriegskonferenz des Verbandes fand 1946 in Zürich statt, wo eine neue Verfassung verabschiedet wurde.